持った感じでは、断然ジャイアントの方が軽い。あたりまえ。
前半に8％くらい登って降って、緩やかに登り基調の17kmほどのコースで、この時期、ジャイアントだと48分のところ、今日のビアンキで43分。
これは、ジャイアントだと10月頃の、好調時のタイムですね。

また、3kmくらいの登りと下りしかない周回では、

ジャイアントだと8分のところ、今日のビアンキでは7分。

なんというか、車重は重いはずなのに、登りでもよく進むんですね。これが。

不思議というか、なんというか。
3kmの周回で少し緩やかになる区間でアウターにしてるけど、ジャイアントだと50X19で90回転を維持するのが一杯一杯なのに、今日のビアンキでは52X19で100回転で回ってました。これも不思議。

同じ人間なんだから、ギア比からいったら、52X21で回したくなるはずなのに、どうしてなんだろう。

ホイールの違いが大きいのかな。
ホイール単体で比べてみると、カンパのユーラスの方が500gくらい軽いはずなんだけど。不思議。

不思議なことが多いビアンキですが、速いのでOKです。
アルミなので振動や突き上げなども気になっていましたが、カーボンのDEFYより少ないように感じました。
新しいって、素晴らしい。技術万歳です。